MANNOL aizsargājošais pretkorozijas līdzeklis
€12,92
Pāriet uz produkta informāciju
Augstas kvalitātes pretkorozijas un pretakmeņu līdzeklis šķidrā veidā, kura pamatā ir sintētiskās sveķi un gumijas
Tas ir paredzēts automašīnas virsbūves ārējo un iekšējo virsmu, apakšdaļas, riteņu arku, spārnu, priekšējo un aizmugurējo buferu, kā arī automašīnu sliekšņu apakšējo virsmu apstrādei, u.c.
Tas ir piemērots motora pārsega, durvju un virsbūves pastiprinājumu iekšējo virsmu apstrādei
Profesionālajos virsbūves remontos to izmanto, lai aizsargātu metinājuma vietas no paneļu iekšpuses, aizsargātu jauno virsbūves paneļu iekšējās virsmas, kā arī apstrādātu spārnus, durvis, priekšējos un aizmugurējos bamperus, motora pārsegus, bagāžniekus u.c. pirms uzstādīšanas uz automašīnas
Īpašības:
Uzticami aizsargā virsbūvi no ceļu sāls un pretapledošanas līdzekļu negatīvās ietekmes, visa veida atmosfēras iedarbības, korozijas, aizsargā no skrāpējumiem, ko rada ceļa seguma daļiņas (grants, šķembas utt.)
Tam piemīt pasivizācijas īpašības, kas ievērojami palēnina jau sākušos korozijas procesu
Veido izturīgu, gludu, neizdzēšamu elastīgu plēvi ar tiksotropiskām īpašībām (to var uzklāt biezā slānī, neveidojot traipus un pašizlīdzinoties, un skrāpējumi uz tās ir tendēti pašizlīdzināties), kas pēc izžūšanas ir izturīga pret mehāniskām ietekmēm, mitrumu, sāļiem, skābēm un sārmiem
Ekspluatācijas laikā neplaisā un nenoskābējas
Efektīvi iekļūst vismazākajās spraugās, izspiežot ūdeni no plaisām, spraugām un savienojumiem starp virsbūves paneļiem, veidojot ūdensnecaurlaidīgu slāni
Piemīt lieliska saķere – droši turas pat uz gludām, neporainām virsmām
Nezaudē saķeres īpašības ārkārtīgi augstās temperatūrās – tas nenolīst un droši turas uz sakarsētas virsmas
Neitrāls pret metāliem, plastmasu, gumiju un krāsu pārklājumiem
Iztur ārkārtīgi zemas temperatūras, saglabā plastiskumu un neplaisā
Tam piemīt skaņas izolācijas un pretvibrācijas īpašības, kas ievērojami samazina ceļa troksni un virsbūves elementu vibrācijas, tādējādi palielinot braukšanas komfortu
Ātri žūst
Deklarētās īpašības tiek iegūtas pēc pilnīgas izžūšanas
Lietošana: pirms produkta uzklāšanas virsma ir rūpīgi jāattīra no rūsas, netīrumiem un putekļiem, taukiem, eļļas un citiem organiskajiem piesārņojumiem. Tauku noņemšanai iesakām izmantot bremžu tīrītāju
Labāko rezultātu sasniegšanai ieteicams uzklāt produktu istabas temperatūrā
Produktu uzklāj ar smidzinātāju, izmantojot kompresoru ar spiedienu no 2 līdz 8 bāriem (atkarībā no vēlamā smidzinājuma smalkuma)
Pirms lietošanas balonu labi sakratiet. Pēc produkta ieliešanas smidzināšanas traukā nekavējoties aizskrūvējiet balonu, jo uz produkta virsmas ļoti ātri veidojas plēve
Smidziniet ar slāni līdz 1,5 mm no attāluma apmēram 20–30 cm no virsmas
Izturība pret berzi un koroziju palielinās atkarībā no pārklājuma biezuma
Šī iemesla dēļ smidzināšanas procesu vajadzētu atkārtot vienu vai divas reizes pēc īsa (1–2 minūšu) žāvēšanas laika
Lai iegūtu vienmērīgu pārklājumu un nepaliktu neapstrādātas vietas, izsmidzināšana jāveic krustveidā
Pārklājums nav pakļauts turpmākai krāsošanai
Atkarībā no slāņa biezuma un laika apstākļiem, automašīna ir gatava braukšanai apmēram pēc 2 stundām
Galīgā žāvēšana ilgst 12–24 stundas
MANNOL aizsargājošais pretkorozijas līdzeklis
€12,92
Tas ir paredzēts automašīnas virsbūves ārējo un iekšējo virsmu, apakšdaļas, riteņu arku, spārnu, priekšējo un aizmugurējo buferu, kā arī automašīnu sliekšņu apakšējo virsmu apstrādei, u.c.
Tas ir piemērots motora pārsega, durvju un virsbūves pastiprinājumu iekšējo virsmu apstrādei
Profesionālajos virsbūves remontos to izmanto, lai aizsargātu metinājuma vietas no paneļu iekšpuses, aizsargātu jauno virsbūves paneļu iekšējās virsmas, kā arī apstrādātu spārnus, durvis, priekšējos un aizmugurējos bamperus, motora pārsegus, bagāžniekus u.c. pirms uzstādīšanas uz automašīnas
Īpašības:
Uzticami aizsargā virsbūvi no ceļu sāls un pretapledošanas līdzekļu negatīvās ietekmes, visa veida atmosfēras iedarbības, korozijas, aizsargā no skrāpējumiem, ko rada ceļa seguma daļiņas (grants, šķembas utt.)
Tam piemīt pasivizācijas īpašības, kas ievērojami palēnina jau sākušos korozijas procesu
Veido izturīgu, gludu, neizdzēšamu elastīgu plēvi ar tiksotropiskām īpašībām (to var uzklāt biezā slānī, neveidojot traipus un pašizlīdzinoties, un skrāpējumi uz tās ir tendēti pašizlīdzināties), kas pēc izžūšanas ir izturīga pret mehāniskām ietekmēm, mitrumu, sāļiem, skābēm un sārmiem
Ekspluatācijas laikā neplaisā un nenoskābējas
Efektīvi iekļūst vismazākajās spraugās, izspiežot ūdeni no plaisām, spraugām un savienojumiem starp virsbūves paneļiem, veidojot ūdensnecaurlaidīgu slāni
Piemīt lieliska saķere – droši turas pat uz gludām, neporainām virsmām
Nezaudē saķeres īpašības ārkārtīgi augstās temperatūrās – tas nenolīst un droši turas uz sakarsētas virsmas
Neitrāls pret metāliem, plastmasu, gumiju un krāsu pārklājumiem
Iztur ārkārtīgi zemas temperatūras, saglabā plastiskumu un neplaisā
Tam piemīt skaņas izolācijas un pretvibrācijas īpašības, kas ievērojami samazina ceļa troksni un virsbūves elementu vibrācijas, tādējādi palielinot braukšanas komfortu
Ātri žūst
Deklarētās īpašības tiek iegūtas pēc pilnīgas izžūšanas
Lietošana: pirms produkta uzklāšanas virsma ir rūpīgi jāattīra no rūsas, netīrumiem un putekļiem, taukiem, eļļas un citiem organiskajiem piesārņojumiem. Tauku noņemšanai iesakām izmantot bremžu tīrītāju
Labāko rezultātu sasniegšanai ieteicams uzklāt produktu istabas temperatūrā
Produktu uzklāj ar smidzinātāju, izmantojot kompresoru ar spiedienu no 2 līdz 8 bāriem (atkarībā no vēlamā smidzinājuma smalkuma)
Pirms lietošanas balonu labi sakratiet. Pēc produkta ieliešanas smidzināšanas traukā nekavējoties aizskrūvējiet balonu, jo uz produkta virsmas ļoti ātri veidojas plēve
Smidziniet ar slāni līdz 1,5 mm no attāluma apmēram 20–30 cm no virsmas
Izturība pret berzi un koroziju palielinās atkarībā no pārklājuma biezuma
Šī iemesla dēļ smidzināšanas procesu vajadzētu atkārtot vienu vai divas reizes pēc īsa (1–2 minūšu) žāvēšanas laika
Lai iegūtu vienmērīgu pārklājumu un nepaliktu neapstrādātas vietas, izsmidzināšana jāveic krustveidā
Pārklājums nav pakļauts turpmākai krāsošanai
Atkarībā no slāņa biezuma un laika apstākļiem, automašīna ir gatava braukšanai apmēram pēc 2 stundām
Galīgā žāvēšana ilgst 12–24 stundas
