Vakuuma pumpis-testeris, komplekts (22gab.) YT-0674 YATO

Produkta apraksts

Vakuumsūknis ir daudzfunkcionāla ierīce, ko izmanto, lai diagnosticētu sistēmas automašīnās un tehnoloģijās, kas darbojas ar spiedienu vai zem spiediena. Aprīkots ar piederumiem lietošanai gandrīz jebkurā dzinējā vai sistēmā.

YT-0674 ir aprīkots ar slēdzi, kas atkarībā no stāvokļa ļauj radīt vakuumu vai spiedienu.

Pārvietojot slēdzi virzienā uz sūkņa izeju, sūknēšanas laikā tiks radīts negatīvs spiediens. Slēdzis uz rokturi sūknēšanas laikā radīs spiedienu.

Mērīšanas diapazons: -1 līdz 3 bāri

Galamērķis/pieteikums

Ar sūkni cita starpā varat veikt diagnostiku. Šādas sistēmas un sistēmas:

Datorizēts dzinēja vadības aprīkojums:

- barometriskā spiediena sensors (BARO)

- PVC sistēma

- izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma (EGR)

- bieza slāņa spiediena sensori (MAP)

Aizdedzes vadības ierīces:

- priekšā zemspiediena aizdedze

- aizkaves vārsts: SDV, RCV

Bremžu sistēma:

- klasiskās bremzes

ABS bremzes

- pneimatiskās bremzes

- Bremžu troses

- bremžu servo

Citas sistēmas:

- gaisa kondicionētājs

- Kruīza kontrole

- degvielas tvertne un degvielas sistēma

- vakuuma durvju aizvēršanas sistēma

Kā lietot

Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) diagnostika

EGR vārsts ir vakuuma vārsta piemērs. Ja nav negatīva spiediena, vārsts ir aizvērts un izplūdes gāzes no vārsta neizplūst. Kad vārstam tiek piemērots vakuums, tas tiek atvērts, lai nodrošinātu izplūdes gāzu recirkulāciju.

Biezu sienu spiediena sensoru (MAP) diagnostika

• Samontējiet sūkni un tvertnes sistēmu tāpat kā bremžu suporta atgaisošanas gadījumā un pēc tam pievienojiet to sensora vakuuma pieslēgumam.

• Nospiediet sūkņa sviru, līdz gals parāda -0,5 bārus. Pārtrauciet sūknēšanu un skatieties mājienu, tas ir jānovērš. Ja rādītājs kustas, tas nozīmē MAP sensora bojājumu.

• Darbības laikā MAP sensors nosūta atgriezeniskās saites signālus uz vadības datoru. Signāla frekvence ir no 85 Hz līdz 160 Hz atkarībā no vakuuma līmeņa. Frekvences mērīšanai nepieciešams frekvences mērītājs, tas jāpievieno saskaņā ar sensora un skaitītāja norādījumiem.

Bremžu suportu atgaisošana.

• Pārliecinieties, vai bremžu šķidruma rezervuārs ir piepildīts ar šķidrumu līdz nominālajam tilpumam.

• Atgaisojiet šādā secībā:

- galvenais cilindrs, ja tas ir aprīkots ar ventilācijas vārstu

- bremžu skavas secībā no tuvākā līdz galvenajam cilindram līdz vistālākajam attālumam

• Pievienojiet īso elastīgo šļūteni savienotājam, kas atrodas sūkņa tvertnes vāka apakšā.

• Aizveriet sūkņa rezervuāru, izmantojot vāku.

• Pievienojiet garās elastīgās šļūtenes pārsega savienotājiem. Vienas garās šļūtenes gals ir savienots ar sūkni, bet otrs - ar bremžu suporta atgaisošanas vārstu. Ja nepieciešams, izmantojiet adapteri.

• Nospiediet sūkņa sviru 10–15 reizes, lai sūkņa rezervuārā izveidotu vakuumu.

• Atskrūvējiet atgaisošanas vārstu par 1/4 - 1/2 apgriezienu, lai sūkņa tvertne piepildītos līdz apmēram 5 cm. Pievelciet ventilācijas vārstu.

• Atvienojiet sūkņa šļūteni no atgaisošanas vārsta, atgaisošanas procedūra ir pabeigta.

• Pirms atgaisošanas procedūras veikšanas nākamajā skavā, iztukšojiet sūkņa rezervuāru no bremžu šķidruma un papildiniet bremžu šķidruma līmeni bremžu sistēmā līdz nominālajam līmenim.

Tehniskie dati

Indeksa numurs YT-0674

EAN 5906083906749

Zīmols Yato

PCS vienība

Bruto svars (kg) 2.0000

Master Carton MC 5

Pal 60

iepakojums BMC

Vienību skaits 22