Pāriet uz produkta informāciju
Inovatīva, enerģiju taupoša, zemas viskozitātes bisintētiskā (PAO + esteri) augstākās klases motora eļļa jaunākajiem turbopūtes benzīna dzinēju modeļiem (ar daudzpunktu vai tiešo iesmidzināšanu) ar benzīna daļiņu filtriem. Produkta īpašības:
- Pateicoties unikālajai bisintētiskajai bāzei un tajā esošajiem esteriem, eļļai piemīt izcilas pretvalkšanas, pretslīdēšanas un ekstremāla spiediena īpašības, kas nodrošina visu dzinēja sistēmu, tostarp turbodzinēju, ilgu un bezproblēmu darbību. Efektīvi aizsargā sadales ķēdi pret nodilumu;
- Novērš degvielas un gaisa maisījuma nekontrolētu priekšlaicīgu aizdegšanos dzinējos ar tiešo iesmidzināšanu (Low Speed Pre Ignition jeb LSPI);
- Pārspēj līdzīgas SN kategorijas eļļas attīrīšanas un dispersijas īpašību, kā arī termiski oksidatīvās stabilitātes ziņā, efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja detaļas tīras visā eļļas nomaiņas intervālā. Efektīvi aizsargā pret augstas temperatūras nogulsnēm uz virzuli un turbokompresoru, efektīvi cīnās pret nogulumu un lakas veidošanos;
- Pārspēj līdzīgas SN eļļas degvielas efektivitātes ziņā, pateicoties to unikālajam sastāvam un izcilajām pretslīdēšanas īpašībām;
- Divkomponentu sintētiskā zemas viskozitātes PAO + estera bāze garantē vieglu dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā, pateicoties izcilajai griešanās un sūknēšanas spējai, kas ievērojami samazina dzinēja iedarbināšanas nodilumu;
- Pateicoties augstajai termooksidatīvajai stabilitātei, efektīvi pretoties novecošanai;
- Pilnībā saderīga ar visām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām — DPF, TWC, EGR un SCR — pateicoties Mid SAPS tehnoloģijai;
- Saderīga ar degvielām, kas satur etanolu;
- Tiek izmantota gan dzinējos ar pagarinātu eļļas maiņas intervālu (Long Life līdz 30 000 km), gan parastajos dzinējos. Ieteicams lietot jaunākās paaudzes Eiropas un Japānas automobiļu ražotāju benzīna dzinējos, kuriem ir noteiktas papildu prasības dzinēja eļļām saskaņā ar iepriekš minētajiem standartiem un specifikācijām. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajos kravas automobiļos un līdzīgos transportlīdzekļos!
MANNOL Bi-synthetic Engine+Ester Legend Formula C5 0W-20 5 l
€30,94
- Pateicoties unikālajai bisintētiskajai bāzei un tajā esošajiem esteriem, eļļai piemīt izcilas pretvalkšanas, pretslīdēšanas un ekstremāla spiediena īpašības, kas nodrošina visu dzinēja sistēmu, tostarp turbodzinēju, ilgu un bezproblēmu darbību. Efektīvi aizsargā sadales ķēdi pret nodilumu;
- Novērš degvielas un gaisa maisījuma nekontrolētu priekšlaicīgu aizdegšanos dzinējos ar tiešo iesmidzināšanu (Low Speed Pre Ignition jeb LSPI);
- Pārspēj līdzīgas SN kategorijas eļļas attīrīšanas un dispersijas īpašību, kā arī termiski oksidatīvās stabilitātes ziņā, efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja detaļas tīras visā eļļas nomaiņas intervālā. Efektīvi aizsargā pret augstas temperatūras nogulsnēm uz virzuli un turbokompresoru, efektīvi cīnās pret nogulumu un lakas veidošanos;
- Pārspēj līdzīgas SN eļļas degvielas efektivitātes ziņā, pateicoties to unikālajam sastāvam un izcilajām pretslīdēšanas īpašībām;
- Divkomponentu sintētiskā zemas viskozitātes PAO + estera bāze garantē vieglu dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā, pateicoties izcilajai griešanās un sūknēšanas spējai, kas ievērojami samazina dzinēja iedarbināšanas nodilumu;
- Pateicoties augstajai termooksidatīvajai stabilitātei, efektīvi pretoties novecošanai;
- Pilnībā saderīga ar visām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām — DPF, TWC, EGR un SCR — pateicoties Mid SAPS tehnoloģijai;
- Saderīga ar degvielām, kas satur etanolu;
- Tiek izmantota gan dzinējos ar pagarinātu eļļas maiņas intervālu (Long Life līdz 30 000 km), gan parastajos dzinējos. Ieteicams lietot jaunākās paaudzes Eiropas un Japānas automobiļu ražotāju benzīna dzinējos, kuriem ir noteiktas papildu prasības dzinēja eļļām saskaņā ar iepriekš minētajiem standartiem un specifikācijām. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajos kravas automobiļos un līdzīgos transportlīdzekļos!
